Быстрый сайт с каталогом маршрутов, живым расписанием и админкой, где можно вести группы и следить за остатком мест. С нормальной мультиязычностью и фундаментом, на который потом наращиваются оплаты, апселлы и автоматизация
Все вносится в ручном режиме, нет источника истины. Без джуниор-дизайнера каждое изменение стоит времени дорогого специалиста или фаундера. Возможны ошибки и неточности
Влияет на конверсию и ранжирование в Google, особенно с последними изменениями алгоритмов. Сейчас скорость в 9–12 раз выше оптимальной. Логичнее вложиться в это, чем в хлебные крошки на Тильде
CTA серые или светло-оранжевые, выглядят как "места забронированы". После заявки приходится ждать менеджера, заявка остывает. Форма заставляет вводить никнейм в тг, который не все помнят
Сайт носит ознакомительный характер. Менеджер тратит время на заявки с низким чеком и обрабатывает их вручную. В нерабочее время заявки простаивают. Все продажи вручную
Чем больше маршрутов и страниц набирается на Тильде, тем дороже их потом мигрировать. Сейчас 50+ страниц, через полгода будет 70+, и переезд будет стоить уже не $360
Скорость в 9–12 раз ниже нормы. С каждым обновлением алгоритмов всё хуже
Расписание, онлайн-оплаты, бот, ИИ-агент: на Тильде это либо костыли, либо невозможно. Чем дольше тянем, тем больше упирания в потолок
Любые маркетинговые активности (реклама, прогревы, SEO-блог) упираются в посадочные. Без нормального сайта вкладывать в трафик, это лить воду в дырявое ведро
Это не финальный макет, но показывает направление: четкий первый экран с ценой и CTA, расписание ближайших групп с остатком мест, понятная навигация и хлебные крошки
Шрифты Oswald + Roboto, современное сочетание для длинного чтения. Это заметно лучше, чем устаревший Montserrat, который сейчас на сайте. Акцент #F05406, фирменный оранжевый
Разделяю работу на два этапа: от удобного сайта с маршрутами и расписанием до полноценного участника бизнеса. Каждый этап завершен сам по себе, можно остановиться после первого, ничего не теряя
Разрабатываю скрипт, который проходит по всем страницам Тильды, ИИ извлекает структурированные данные (название, описание, фото, параметры маршрута) и кладет в JSON по схеме
Создаем коллекции (маршруты, регионы, расписание), импортируем данные, фото переезжают в облачное хранилище с оптимизацией
Шаблон маршрута, главная, расписание, аренда, политика возврата. Сразу с дизайн-системой, чтобы следующие страницы стоили в разы дешевле
RU/EN/KA через нормальную локализацию вместо проксирующего ИИ-сервиса. Google индексирует как родной контент, не как зеркало. Дальше перевод делается с помощью ИИ в админке с возможностью ручной корректировки
Все URL сохраняются один в один, sitemap, robots, метатеги. Если что-то меняется, то 301 редиректы. Позиции не падают
Две недели наблюдаем Search Console на 404 и позиции, правим если что-то всплывает
Сайт перестает быть набором страниц в Тильде и становится отражением структурированного каталога
Новый дизайн с превью ближайших хайков, несколько штук с картинками, не полное расписание
Один шаблон закроет ~50 страниц. Техническое SEO, быстрая загрузка, хлебные крошки
Отдельный вид страницы маршрута под конкретную группу: один CTA "Записаться в группу", сразу видно гида и количество мест. Макет на 80% идентичен маршруту, стоит немного
Полное расписание ближайших хайков с фильтрами по сложности, датам, типу. Данные из админки в реальном времени
Миграция текущей страницы под общую дизайн-систему
Миграция текста на новый шаблон
Ведение хайков, наполнение групп, остаток мест в реальном времени. Один источник правды, никаких ручных правок в разных таблицах
Нормальная локализация, индексируется как родной контент. Перевод через ИИ с ручной корректировкой в админке
Сейчас их нет, делаем с нуля. Если делать вместе с этапом 1, выйдет дешевле за счёт общей дизайн-системы
Это весь текущий сайт. Остальные страницы неактуальные, в разработке или мусорные, но остаются в выдаче (например, hikingmax.com/page43549737.html)
Когда сайт стал отражением базы данных, можно сделать так, чтобы он больше продавал и дороже
Комиссия 2–2.5%, но позволяет привлекать дешевле и больше клиентов. Особенно важно для зарубежных карт и импульсивных покупок
Цена входная, под кейс. Рыночная стоимость такой работы $1500–2500. Я готов сделать дешевле, потому что собираю портфолио и кейсы в новой нише